Durch die Softwareoptimierung der im Motorsteuergerät hinterlegten Kennfelder erreichen wir einen Zuwachs des Dreh-moments (Nm) und der Leistung (kW/PS) des Motors im Toleranzbereichs des Herstellers. Für höchstmögliche Lang-lebigkeit und Halbarkeit des Fahrzeugs.
Durch eine Getriebeoptimierung erreicht man verkürzte Schaltzeitpunkte, An-passung von Drehmomentbegrenzungen und ein besseres Schaltverhalten. Diese Optimierung ist besonders bei DSG Getrieben zu empfehlen.
Bei der Programmierung der Schub-abschaltung (Pop & Bang) geht es darum, die Kraftstoffzufuhr nicht zu trennen und somit gewollte Fehlzündungen zu erzeugen, um das Blubbern/Knallen in der Abgasanlage zu generieren.
Probleme mit dem Fahrzeug? Programmierung des AGR Ventils, DPF oder AdBlue Systems machen viele Dinge einfacher. Wir passen die Software perfekt an.
Nicht immer steht bei einer Software-optimierung die Leistungssteigerung eines Fahrzeuges im Vordergrund. Ein zunehmend wichtiges Thema bei der Softwareoptimierung ist der Kraftstoffverbrauch. Dieser wird bis zu 20% reduziert.
Wir machen nicht nur Arbeiten rund ums Tuning, sondern lesen auch den Fehlerspeicher aus. Dadurch kann man Fehleranalysen durchführen und bei Bedarf Fehler permanent deaktivieren um eine Motorkontrolleuchte zu vermeiden.
Wir bieten Leistungssteigerungen durch Softwareoptimierung/Chiptuning für über 500 Fahrzeugmodelle an.
Wahlweise nur Leistungssteigerung oder zusätzliche Vmax Aufhebungen, Getriebeanpassungen usw.
Die gesamte Motorcharakteristik kann durch uns deutlich verändert werden. Unsere Software ist durch unsere Jahre lange Erfahrung entwickelt, so dass Du sicher sein kannst, eine optimale Lösung in Bezug auf Leistung, Drehmoment, Abgasverhalten und vor allem Langlebigkeit auch für Dein Fahrzeug von uns zu bekommen.Jedes Fahrzeug wird vor der eigentlichen Leistungssteigerung ausgiebig Probe gefahren und auf Fehler überprüft. Anschließend programmieren wir, je nach Kundenwunsch und Machbarkeit, eine speziell auf den Kunden zugeschnittene Tuningdatei auf der Basis der ausgelesenen Originaldaten. Schließlich werden die programmierten Parameter bei einer abschließenden Probefahrt verifiziert und das Fahrverhalten des von uns getunten Fahrzeuges gecheckt. So entsteht im Dialog mit dem Kunden eine individuelle Abstimmung des eigenen Fahrzeuges. Das kostet vielleicht etwas mehr, ist aber auf Dauer der günstigere Weg, denn ein Turbo-oder Motorschaden ist bedeutend teurer.
Denn Ziel ist es, mehr Drehmoment und damit mehr Leistung zur Verfügung zu stellen und somit gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu senken..
Da es eine Einzelabstimmung für Euer Fahrzeug ist brauchen wir im Regelfall um die 2,5 - 3 Stunden.
Diese Zeit könnt ihr auch bei uns im gemütlichen Kundenbereich verbringen oder durch unsere schöne Kleinstadt ein Spaziergang machen.
Originale Software wird gesichert, daher ist eine Rückrüstung auf Serienstand (z.B. bei Fahrzeugverkauf) jederzeit möglich.
Leistungen im Überblick:
Bitte immer Individuell für ihr Fahrzeug anfragen:
Stage's im Überblick
Ablauf einer Softwareoptimerung:
Zöger nicht, uns zu Schreiben! und hole DIR dein individuelles Angebot!
SoftwareoptimierungAllgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)
Lieferumfang
Der Verkäufer liefert die Tuning-Software oder andere elektronische Bauteile. Die Installation übernimmt der Verkäufer, außer es ist etwas anderes vereinbart.
Gefahrübergang
Die Versendung, bzw. die Installation erfolgt auf Gefahr des Bestellers. Erfüllungsort ist der Geschäftssitz des Verkäufers. Lehnt der Besteller die Annahme der gelieferten Ware ab, steht dem Verkäufer Schadenersatz wegen Nichterfüllung zu. In allen Fällen, in denen der Besteller zu Schadenersatz wegen Nichterfüllung verpflichtet ist, ist der Verkäufer berechtigt, eine Schadenersatzpauschale in Höhe von 25 % des Rechnungswertes zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer zu verlangen, ohne dass es eines Nachweises des tatsächlich entstandenen Schadens bedarf. Unberührt davon bleibt die Geltendmachung eines höheren Schadens, sofern dieser nachweisbar ist. Dem Besteller bleibt es unbenommen, den Gegenbeweis zu führen, dass ein tatsächlicher Schaden nicht oder geringer entstanden ist.
Haftung
Der Verkäufer haftet nur für Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit. Eine Haftung des Verkäufers für Transport - und Versandschäden wird ausdrücklich ausgeschlossen. Ebenfalls haftet der Verkäufer nicht dafür, dass Schäden bei einer Installation entstehen, die nicht vom Verkäufer durchgeführt wurde. Der Verkäufer haftet nur dafür, dass die Softwareoptimierung, Chiptuning, das Programm oder andere elektronischen Bauteile beim Einbau funktionstüchtig sind. Dem Käufer ist bekannt, dass der Einsatz und die Nutzung einer elektronischen Kennfeldoptimierung, Softwareoptimierung, Chiptuning oder die Leistung erhöhende elektronische Bauteile zum Erlöschen der allgemeinen Betriebserlaubnis führen und daher das Kfz nicht im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden darf .Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Schäden, die im öffentlichen Straßenverkehr entstehen, wenn eine elektronische Kennfeldoptimierung, Softwareoptimierung, Chiptuning oder andere elektronische Bauteile zur Leistungserhöhung in dem Fahrzeug verbaut wurden. Ebenso haftet der Verkäufer nicht für unmittelbare oder mittelbare Schäden am Motor bzw.gesamten Fahrzeug, die aufgrund einer elektronischen Kennfeldoptimierung, Softwareoptimierung, Chiptuning oder anderer elektronischer Bauteile entstehen können. Etwaige Ansprüche des Bestellers aus positiver Vertragsverletzung sind ebenso ausgeschlossen, soweit nicht Vorsatz seitens des Verkäufers nachzuweisen ist.
Gewährleistung
Die Gewährleistung auf die gelieferte Software und Hardware beträgt nach Richtlinie 1999/44/EG der Europäischen Union 2 Jahre ab dem Zeitpunkt der Versendung oder des Einbaus durch den Verkäufer. Soweit bei Neufahrzeugen durch Installation von Tuning–Software, eines Tuning-Chips oder anderer Hardware die vom ursprünglichen Hersteller gewährte Werksgarantie entfällt, übernimmt der Verkäufer nicht seinerseits die vorgenannte Garantie. Die Angaben zur Leistungssteigerung beziehen sich auf Motoren, die in allen wesentlichen Funktionen dem Mittelwert der Herstellernorm und dem Serienstand entsprechen.
Bei Fehlern der Software sind die Fehler zu beschreiben und dem Verkäufer ist ausreichend Gelegenheit zur Nachbesserung zu geben.
Die Software darf nicht kopiert oder in irgendeiner Art vervielfältigt werden, die Tuningsoftware bleibt Eigentum des Verkäufers, es werden nur die Nutzungsrechte vergeben für den Zeitraum, in dem der Käufer Besitzer des dafür bestimmten Fahrzeuges ist. Ein Übergang der Rechte des Käufers auf einen Dritten, zum Beispiel durch Erwerb des getunten Fahrzeuges, erfolgt nicht. Die Software darf auch nicht geändert werden. Die Änderung der Software durch den Käufer führt zum Erlöschen jeglicher Gewährleistungsansprüche.
Solltebei Wartungsarbeiten der Vertragswerkstatt die Tuning-Software überspielt werden, so wird ein kostenpflichtiger Tuning-Support in Syke/Bruchhausen-Vilsen gewährleistet, gleiches gilt für die Rückrüstung. Die Installationsarbeiten für Originaldaten oder Software-Updates werden gesondert in Rechnung gestellt.
Gerichtsstand
Soweit gesetzlich zulässig, ist der Erfüllungsort und Gerichtsstand der Firmensitz des Verkäufers.
Salvatorische Klausel
Ist oder wird eine dieser Bestimmungen ganz oder teilweise rechtsunwirksam, sowerden die übrigen Bestimmungen davon nicht berührt. Die betroffene Bestimmungist so auszulegen, wie sie in rechtswirksamer Weise dem Willen der Parteien amnächsten kommt.
